Zapytaj o cenę
Irizar i6
2019
{{ galleryProps.activeIndex + 1 }}/26
Marka:
Irizar
Model:
I6
Rok produkcji:
2019
Ilość miejsc:
50
Norma ekologiczna:
EURO 6
Moc silnika:
410
Pojemność silnika:
10837
Skrzynia biegów:
automatyczna
Przebieg:
552000
Klimatyzacja:
TAK
Opis
Prezentowany pojazd to Scania i6 – 13-metrowy autokar turystyczny klasy premium, zabudowa typu i6 na podwoziu Scanii. Idealny do dalekobieżnych tras krajowych i zagranicznych, obsługi biur podróży, wyjazdów szkolnych, firmowych oraz kontraktów dla instytucji.
Rok produkcji 2019, pierwsza rejestracja 18.03.2019 r. Autokar oferuje 50 miejsc siedzących w aktualnej konfiguracji (w dowodzie 55 miejsc), co przekłada się na bardzo dobry komfort przestrzeni dla pasażerów. Przebieg…
Prezentowany pojazd to Scania i6 – 13-metrowy autokar turystyczny klasy premium, zabudowa typu i6 na podwoziu Scanii. Idealny do dalekobieżnych tras krajowych i zagranicznych, obsługi biur podróży, wyjazdów szkolnych, firmowych oraz kontraktów dla instytucji.
Rok produkcji 2019, pierwsza rejestracja 18.03.2019 r. Autokar oferuje 50 miejsc siedzących w aktualnej konfiguracji (w dowodzie 55 miejsc), co przekłada się na bardzo dobry komfort przestrzeni dla pasażerów. Przebieg wynosi ok. 552 000 km, potwierdzony w ofercie. Pojazd spełnia normę emisji Euro 6.
Silnik i osiągi
Autokar napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Paccar o pojemności 10 837 cm³ i mocy 410 KM, spełniającym normę Euro 6. To nowoczesna jednostka zaprojektowana do pracy w ciężkich warunkach autokarowych – z wysokim momentem obrotowym, dobrą elastycznością i rozsądnym zużyciem paliwa na trasach dalekobieżnych.
Napęd przekazywany jest przez automatyczną skrzynię biegów, co znakomicie podnosi komfort pracy kierowcy oraz płynność jazdy w zróżnicowanym terenie (podjazdy, zjazdy, ruch miejski). Retarder Telma dodatkowo wspomaga hamowanie, odciążając klasyczny układ hamulcowy i poprawiając bezpieczeństwo, zwłaszcza w górach i na trasach z częstymi spadkami.
Przebieg ok. 552 000 km jak na rocznik 2019 i segment autokarów turystycznych jest wartością typową przy eksploatacji liniowo–turystycznej w Europie.
Konstrukcja i wymiary
Scania i6 to klasyczny autokar wysokopokładowy (high-deck). Wersja 13-metrowa (ok. 13,0 m długości, szerokość 2,55 m, wysokość ok. 3,7 m) oferuje:
-
dużą pojemność pasażerską przy zachowaniu sporej ilości miejsca na nogi,
-
obszerną przestrzeń bagażową w lukach podpodłogowych,
-
bardzo dobrą stabilność i komfort na trasach międzynarodowych.
Zawieszenie pneumatyczne zapewnia wysoki komfort jazdy i możliwość utrzymywania stałej wysokości pojazdu niezależnie od obciążenia.
Przestrzeń pasażerska
Wnętrze autokaru zostało zaprojektowane z myślą o wygodnych przewozach turystycznych i dalekobieżnych:
-
50 miejsc siedzących (w dowodzie 55) – aktualna konfiguracja z większym komfortem,
-
fotele turystyczne odchylane (reclinery), zapewniające wygodną pozycję w dłuższej podróży,
-
WC na pokładzie – niezbędne przy trasach międzynarodowych,
-
winda dla osób niepełnosprawnych, pozwalająca na komfortowy przewóz pasażerów na wózkach inwalidzkich (duży plus przy przetargach i kontraktach z instytucjami).
Dzięki 13-metrowej długości i przemyślanemu układowi foteli autokar dobrze łączy dużą liczbę miejsc z odczuwalnym komfortem przestrzeni.
Komfort i wyposażenie
Autokar jest bogato wyposażony, zarówno z punktu widzenia pasażera, jak i kierowcy. Na pokładzie znajdziemy m.in.:
Wyposażenie dla pasażerów:
-
klimatyzacja autokarowa,
-
Webasto (ogrzewanie postojowe) – możliwość dogrzania pojazdu na postoju,
-
WC,
-
fotele odchylane,
-
gniazdka 230 V przy siedzeniach,
-
gniazdka USB – wygodne ładowanie telefonów i urządzeń mobilnych,
-
winda dla osób niepełnosprawnych,
-
nagłośnienie z mikrofonem / zestawem dla pilota.
Wyposażenie dla kierowcy i systemy bezpieczeństwa:
-
automatyczna skrzynia biegów,
-
Telma – retarder elektromagnetyczny,
-
tempomat aktywny,
-
asystent pasa ruchu,
-
ESP – elektroniczny system stabilizacji toru jazdy,
-
kamera cofania,
-
zestaw głośnomówiący.
Tak skonfigurowany autokar spełnia aktualne standardy komfortu w turystyce międzynarodowej i jest bardzo atrakcyjny dla wymagających klientów.
Stan techniczny i eksploatacja
-
-
Rok: 2019
-
Data pierwszej rejestracji: 18.03.2019 r.
-
Przebieg: ok. 552 000 km
-
Norma emisji: Euro 6
-
Silnik Paccar 10 837 cm³ / 410 KM,
-
skrzynia automatyczna, retarder Telma.
-
Model Scania/Irizar i6 z silnikiem Euro 6 jest dobrze znany na rynku: ma szeroką bazę serwisową, dobrą dostępność części oraz bardzo dobrą opinię wśród przewoźników, jeśli chodzi o komfort, trwałość i spalanie.
Podsumowanie dla przewoźnika
Scania i6, rok 2019, 13 m długości, 50 miejsc (w dowodzie 55), silnik 10,8 l / 410 KM Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, Telma, klimatyzacja, Webasto, WC, gniazdka 230 V i USB, winda dla niepełnosprawnych, kamera cofania, asystent pasa, ESP, aktywny tempomat, zestaw głośnomówiący, przebieg ok. 552 000 km – to:
-
nowoczesny, pełnowymiarowy autokar turystyczny do obsługi tras krajowych i międzynarodowych,
-
pojazd przygotowany do przewozu także osób z niepełnosprawnościami,
-
atrakcyjna opcja dla firm szukających Euro 6, 13-metrowego autokaru z bogatym wyposażeniem i mocnym napędem, gotowego do dalszej pracy we flocie.
asystent pasa
ESP
fotele odchylane
gniazdka 230V
gniazdka USB
Kamera cofania
klimatyzacja
Telma
tempomat aktywny
WC
webasto
winda dla niepełnosprawnych
zestaw głośnomówiący
Kluczowe cechy
•
ESP
•
klimatyzacja
•
WC
•
winda dla niepełnosprawnych
Irizar i6
2019
Zapytaj o cenę
Marka:
Irizar
Model:
I6
Data pierwszej rejestracji:
18.03.2019
Ilość miejsc:
50
Norma ekologiczna:
EURO 6
Moc silnika:
410
Pojemność silnika:
10837
Skrzynia biegów:
automatyczna
Przebieg:
552000
Klimatyzacja:
TAK
Wyślij wiadomość
Inne ogłoszenia
Masz wątpliwości lub potrzebujesz dodatkowych informacji? Skontaktuj się z nami – doradzimy przy wyborze autobusu, przedstawimy aktualne oferty. Jesteśmy do Twojej dyspozycji i zawsze chętni do pomocy.
Tymecki-import © 2025. Wszystkie prawa zastrzeżone.